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围绕格力不分红的原因到底是“不想分、不敢分还是不能分”，钱到底会用作何用，在格力收购珠海银隆失败、而同期最大竞争对手美的却成功并购德国自动化巨头库卡之后，市场仍在猜测。我们所能做的恐怕就是听其言、观其行。（公司观察 文/丁昊）【相关报道】锐见财报：*ST紫学利润仅够付利息 资本运作没完没了

沃尔玛排斥支付宝独留微信支付也符合这样的逻辑，但其结果只会不断破坏割裂市场经济的发展，最坏的结果是引发市场不断走向封闭。试想，如果其他互联网公司也纷纷采取各种限制性支付或者使用的闭关措施，不断割裂整体市场，那这些年迅速发展起来的互联网市场将会迎来混战与日趋封闭的局面，所有人的市场只会越做越小，最后是大家同输。

事件6月1日，针对美国联邦快递（Fedex）在中国未按名址投递快递事件，国家邮政局局长马军胜接受中央广播电视总台央视独家采访表示，任何快递企业都必须遵守中国法律法规，不得损害中国企业和用户的合法权益。评论预计Fedex在中国市场的收入规模在180亿-200亿元左右，市占率约为31%，居中国国际快递市场市占率首位。计算办法如下：2018年，中国国际快递业务的收入规模为585.7亿元。根据《2018年邮政行业统计公报》显示，外资企业收入占全部快递市场的比重为5.4%，则预计国际快递企业2018年在中国的收入规模为326亿元人民币，市占率合计为56%。不过，考虑到DHL在中国市场的业务主要通过中外运敦豪展开（18年营收规模为127亿元），此部分预计不在邮政局测算的326亿元口径以内。最后，据Datanyze报道，DHL和UPS在中国国际快递市场的市占率分别为25.07%和16.94%，则可倒算出Fedex在中国的国际件收入规模约为180亿元-200亿元左右，市占率约为31%-33%。

俄罗斯军事专家卡申表示，现在传出的问题完全不足为奇，这都是研发、测试舰载机时必经的摸索阶段，只要拥有足够的经验，歼-15舰载机未来也可大有可为。而且，在可预见的未来几年里，歼-15舰载机还将是中国唯一的选择。近日，俄罗斯媒体报道称，目前俄罗斯海军实力稳居世界第二，但主要体现在核潜艇方面，虽然俄罗斯海军在发展，但依旧无法与不断壮大的中国海军相比，从中国的两艘航母就可以看出。但是，俄罗斯媒体特别强调了一点，那就是“不要低估中国、但也不要高估中国”。

张丽则表示继续为北京的户口而努力，“现在发展太快了，我可能考虑回学校读博再充充电，正好还能在积分上多加一点。”“争取早日落户北京吧，我们这一代人努力多一些，孩子也就会少吃一些苦么。”不过两人都表示未来选择“双城生活”的人群肯定会增加。“虽然听着北京到天津‘双城生活’像是跨越了两座城市，其实感觉也没有那么明显，半个小时左右的车程其实就像从海淀区到朝阳区一样。”李浩说。

国金证券表示，考虑到当下A股大多数领域的市场份额向行业龙头集中的趋势并未发生改变，大市值龙头个股仍将表现出超额收益。行业上主推外资青睐的大金融（银行、券商、保险）板块，其次受益于煤价下跌的火电板块，对冲经济下行压力的设备类板块，如电气设备、通信等。另外主题投资上，推荐人工智能、5G产业链、新能源、创投等。