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这里藏着一个矛盾：信美人寿是由银保监会管理的，因此，今年4月，因为“相互保”违规被处罚了一次，然而，信美人寿宣布退出相互保了，于是，由蚂蚁独立运营的相互宝，变成了一个似乎没有监管的产品——因为它已经被宣布为不是保险产品，而是互助计划，成为普通公司业务，不再归属银保监会监管范围。难道，被监管一次后，结果竟是失去监管？

据第一财经记者了解，目前国内共有96架737MAX飞机停飞，具体包括国航15架，东上航14架、南航24架、海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。民航业内人士林智杰认为，目前停飞的原因已基本明确，是737MAX飞机的设计存在安全隐患，接下来双方需要对损失金额进行测算，协商到底补偿多少、以什么形式补偿等，这可能是一个漫长的过程。

房地产泡沫导致债务风险激化。随着大量信贷资金流入，房地产市场出现泡沫化倾向。美国总房屋空置率由1981年底的8.6%攀升至1989年第三季度的11.8%。美国房价在持续上涨之后开始面临调整压力，贷款违约逐渐增多，银行资产质量显著恶化。信用风险集中爆发，银行大规模破产倒闭。越来越多的贷款发生违约，坏账急剧上升，之前激进扩张的商业银行和储蓄机构资不抵债，出现大规模破产倒闭。风险与恐慌在整个银行系统内传染加剧，1986年美国需要救助和倒闭的银行突破200家，1989年更是高达534家。在此次银行业危机中，以储贷协会最为严重，1989年倒闭和救援了275家，在危机银行总数中占比过半，所以此次危机被称为“储贷危机”。

当前，世界面临百年未有之大变局，中国全面深化改革同样进入深水区。一个判断极其重要：中国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期。洞察大变局，方成大格局。形势愈复杂，定力越珍贵。新时代，深化改革扩大开放彰显构建人类命运共同体的大国担当。以开放促改革、谋共赢，中国从来不是营造自己的后花园，而是建设各国共享的百花园。

昨日，台媒曾援引台防务部门说法称，解放军歼-11、空警-500、轰-6等型号战机于当日上午11时许经巴士海峡，自西太平洋进入宫古水道飞返原驻地，执行远海长航训练。“中时电子报”对此称，该路线“形同绕台一圈”。今年1月23日上午，解放军空警-500、轰-6等型号战机还曾被曝由大陆南部陆续出海，飞经巴士海峡航向西太平洋，进行远海长航训练活动后，循原航线飞返驻地。

短期来看，金融周期是流动性问题。金融危机是流动性危机，典型表现为恐慌、挤兑、抛售、踩踏。当所有人都追求流动性时，流动性便消失了。流动性丧失导致大面积的债务违约，信贷循环遭到破坏，恐慌与资产抛售加剧，进一步抽干流动性，市场陷入下降螺旋。因此平抑金融周期波动需要多方面共同发力。首先，危机爆发时，央行应及时拯救流动性，阻断风险传染；其次，密切关注信贷流向与债务结构，提高资金利用效率，优化资源配置，防范债务风险；最后，完善金融监管制度，警惕无序的金融创新与自由化，健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架，切实维护经济与金融稳定。